كشفت كيا موتورز، التابعة للشركة الأم هيونداي موتورز الكورية، عن فئات تجهيز وقائمة أسعار طرازها الكهربائي، EV6 موديل 2022.
وفقا لموقع “كار آند درايفر” المتخصص في السيارات، تأتي كيا EV6 في 3 فئات تجهيز وهم “لايت” و “ويند” و ” جي تي لاين” وباختيارين في المحركات.
تعتبر سيارة كيا EV6 موديل 2022 أغلى من ابنة عمتها سيارة هيونداي أيونيك 5 الجديدة، حيث تبدأ من 42115 دولارًا أمريكيًا مقارنة بسعر “أيونيك” الذي يبدأ من 40925 دولارًا. ستقدم كيا طراز EV6 الكهربائي باختيارين في المحركات، إما محرك كهربائي واحد مع نظام دفع خلفي أو محرك كهربائي مزدوج بنظام دفع كلي.
كما تعد فئة التجهيز الأساسية في كيا EV6 هي “لايت”، ذات الدفع الخلفي، وبطارية تعمل بجهد 58 كيلو وات في الساعة، وبقوة حصانية 167، وتوفر مدى سير 232 ميلا في الشحنة الواحدة، وفقا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية>
بينما يأتي محرك فئة تجهيز “ويند” Wind الذي تبلغ تكلفته 48215 دولارًا مزودًا بحزمة بطاريات أكبر تعمل بجهد 77.4 كيلو وات في الساعة يزأر بقوة 225 حصانًا، وبنظام دفع خلفي، وتوفر مدى سير تقريبي يبلغ 310 ميلا في الشحنة الواحدة وفقا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية.
بينما تأتي فئة تجهيز كيا EV6 GT أي الجراند تورينج الرياضية، بنظام دفع خلفي أيضا مع نفس إعداد مجموعة نقل الحركة لفئة “ويند” وتبدأ من سعر 52،415 دولارًا.
تقدم كلا من Wind و GT-Line حزمة ترقية في مجموعة نقل الحركة وفقا لطلب العميل، من خلال محرك كهربائي مزدوج ونظام دفع كلي بمخرجات قوة 320 حصانًا ونطاق يقدر بـ 274 ميل. يبدأ سعر “ويند” نظام الدفع الكلي من 52،115 دولارًا ويبدأ سعر “جي تي” بالدفع الكلي من 57،115 دولارًا.
بالرغم من التشابه في المواصفات الأساسية بين EV6 وهيونداي أيونيك 5 إلا أن تقديرات مدى السير لكيا أطول من هيونداي، كما أن الطرازين يتمتعن بشخصيات مختلفة تماما وأسلوب قيادة وتوجيه مختلف، بالإضافة إلى التمايز الشديد في لغة تصميم الطرازين.
