كشفت هيئة السكك الحديدية عن موقف التهديات والتأخيرات المتوقعة اليوم، وذلك نتيجة لأعمال التطوير الشاملة التي تنفذها الهيئة على بعض الخطوط، بهدف تعزيز عوامل السلامة والأمان، ورفع مستوى الخدمات المقدمة للركاب.
وفيما يتعلق بمتوسط تأخيرات القطارات على الخطوط المختلفة، فقد سجل الخط (القاهرة / الإسكندرية) متوسط تأخيرات بمدة 30 دقيقة، فيما سجل الخط (القاهرة / السد العالي) متوسط تأخيرات بمدة 60 دقيقة على جزء الخط (القاهرة / أسيوط)، ومتوسط تأخيرات بمدة 60 دقيقة أيضًا على جزء الخط (أسيوط / أسوان).
وعلى الخط (بنها / بور سعيد)، سجلت القطارات متوسط تأخيرات بمدة 90 دقيقة، فيما سجل الخط (طنطا / المنصورة / دمياط) متوسط تأخيرات بمدة 45 دقيقة، وسجل الخط (قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة) متوسط تأخيرات بمدة 45 دقيقة أيضًا.
وأعربت الهيئة عن اعتذارها لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بسبب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الجاري تنفيذها، والتي تشمل تجديد وصيانة السكك، وتطوير المزلقانات والمحطات، وتحديث نظم الإشارات.
وناشدت الهيئة المسافرين اتخاذ التدابير اللازمة والاستعدادات المناسبة لتفادي أي تأخيرات محتملة.
ويندرج مشروع إعادة هيكلة السكة الحديد ضمن خطة الحكومة لتحسين فعالية وكفاءة خدمات السكة الحديد وضمان سلامتها، وذلك من خلال الاستثمار في تحديث نظم الإشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية، وتحديث ممارسات الإدارة والتشغيل. ويتضمن المشروع تحديث نظم الإشارات على طول خط عرب الرمل – الإسكندرية، وخط القاهرة – بنها، والإشراف على هذه الاستثمارات، بهدف زيادة استجابة قطاع السكك الحديدية لتلبية الاحتياجات الاقتصادية والاجتماعية، وتعزيز السلامة المالية للجهة المنفذة للمشروع.
ويهدف المشروع إلى تحسين فعالية وكفاءة الخدمات وضمان سلامة السكة الحديدية، وذلك من خلال تحديث نظم الإشارات وتجديد خطوط السكك الحديدية وتحديث ممارسات الإدارة والتشغيل. وتشمل محاور المشروع تحديث نظم الإشارات على طول خط عرب الرمل – الإسكندرية وخط القاهرة – بنها، والإشراف على هذه الاستثمارات. وأكدت الهيئة أن هذه التأخيرات هي نتيجة لأعمال التطوير الشاملة التي تنفذها الهيئة، وأنها تعتذر لجمهور المسافرين وتناشدهم باتخاذ التدابير والاستعدادات المناسبة لتفادي أي تأخيرات محتملة.
