المورونيل ينقل مصر لعالم السرعة | نقلة كبرى في وسائل المواصلات.. يسير أتوماتيكيا بدون سائق والتشغيل في مطلع العام المقبل (تفاصيل)

تستعد مصر خلال الشهور المقبلة لتشغيل مورونيل العاصمة الإدارية، في اطار خطة الدولة المصرية للتوسع في النقل الأخضر، حيث تكشف وزارة النقل من جهودها لنقل مصر لعالم السرعة.

ويسير بصورة منتظمة طبقًا لجداول التنفيذ، ولا يوجد أي مشكلات تؤثر على تنفيذ المشروع، كما أنَّ معدلات التنفيذ كبيرة للغاية، والمشروع يمثل نقلة حضارية كبري في وسائل المواصلات في مصر.

ونقدم لكم أبر المعلومات عن مشروع المونوريل:

1- ينفذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بطول يمتد بـ56 كم.

2- 90 كم/س هي السرعة التصميمية للمونوريل، وسيجرى قطع الرحلة من محطة «الاستاد» إذ بداية المشروع حتى «العاصمة الإدارية»، ونهاية المشروع في 60 دقيقة.

3- المونوريل يعمل أتوماتيكيا من خلال وحدة تحكم مركزي.

4- مونوريل العاصمة الإدارية يسير دون سائق ويعمل داخل كمرة خرسانية.

5- ينفذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة على مرحلتين، المرحلة الأولى ستكون جاهزة أمام الركاب مطلع العام المقبل، أما المرحلة الثانية ستكون جاهزة فى فبراير 2024.

6- لأول مرة سيجرى ‏تركيب ‏Screen Doors‏ على الأرصفة ‏أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب.

7- سيجرى تزويد عربات المونوريل بشاشات ‏LCD‏ لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن ‏استخدامها تجارياً في بث الإعلانات ‏التجارية مدفوعة الأجر.

8- يقل مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة 600 راكب يوميا.

9- المونوريل له طبيعة خاصة إذ يعد وحدة جر كهربائي صديقة للبيئة تسير على مسار أحادي السكة.

10- حمولته 45 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه.

11- يشمل 22 محطة، ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يسير أتوماتيكيا بدون سائق.