بتكلفة 450 مليون يورو.. مترو الإسكندرية ينهى أزمة المواصلات والتكدس المروري بعروس البحر المتوسط وينقل 1.4 مليون راكب يوميًا
بعد توقيع الاتفاقية..
شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، مساء أمس السبت، مراسم توقيع مشاركة البنك الأوروبي لاتفاقية مشروع مترو الإسكندرية بقيمة 250 مليون يورو بالتعاون مع عدد من البنوك بالإضافة إلى 200 مليون يورو سيتم تمويلها من الخزانة العامة للدولة، ويهدف المشروع العملاق للتخلص من أزمة المواصلات والتكدس المرورى الذي تشهدة عروس البحر المتوسط.
إقرأ أيضًا.. وزير النقل: إنشاء مترو الإسكندرية بـ 450 مليون يورو
وأكد وزير النقل، إنه جارٍ تنفيذ عدد من مشروعات النقل الجماعة والجر الكهربائي الصديقة للبيئة وتحقيق النقل الاخضر المستدام سواء بالقاهرة الكبرى من خلال استكمال خطوط مترو الانفاق وخطوط الجر الكهربائي الجديدة والمونورويل وتطوير ترام الرمل وتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة والتى تربط شرق مصر بغربها وجنوبها مما تحقق التنمية المستدامة.
ويستعرض موقع الحكاية خلال التقرير الاتي أبرز المعلومات عن مترو الإسكندرية:-
تكلفة مترو الإسكندرية 450 مليون يورو بتمويل 250 مليون من البنك الأوروبي و200 مليون من الخزانة العامة للدولة.
يهدف مشروع مترو الإسكندرية إلى تطوير خط سكة حديد قائم وسط مدينة الاسكندرية بمنطقة أبو قير التى تقع شمال شرق المحافظة.
يعمل على تزويده بالكهرباء ليصبح نظام مترو يعمل بكفاءة عالية.
يمتد الخط من محطة أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية بطول 21.7 كم شاملا 20 محطة.
إضافة 5 محطات جديدة بالمسار هي “باب شرق – سبورتنج – ميامي – كفر عبده – محمد نجيب”.
إلغاء محطة الرمل الميري والإبقاء على باقي المحطات الموجودة حاليا في مسار الخط قبل تحويله إلى مترو.
مواصفات مترو الإسكندرية سيكون مشابها للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
المسار الذي تم اعتماده يضم محطات (أبو قيرـ طوسون ـ المعمورة ـ الإصلاح ـ المندرة ـ المنتزه ـ العصافرة ـ ميامي ـ سيدي بشر ـ محمد نجيب ـ فيكتوريا ـ غبريال ـ السوق ـ الظاهرية ـ كفر عبده ـ سيدي جابر ـ سبورتنج ـ الحضرة ـ باب شرق ـ محطة مصر).
الجدول الزمني لتنفيذ أعمال المشروع بالكامل مخطط الانتهاء منه خلال عامين من تاريخ التعاقد مع الشركة التي سيتم اختيارها خلال المناقصة العالمية التي سيتم طرحها.
السرعة التصميمية لمترو الإسكندرية ستصل إلى 80 كم/ س وسيعمل وفق زمن تقاطر 3 دقائق بين كل قطار وسيكون مساره منعزلا تماما عن التقاطعات المرورية بطول مساره.
طول المرحلة الأولى من مترو أبو قير 22 كم والتي تصل إلى محطة نصر، ثم تمتد بعد ذلك إلى الكيلو 21 وبعدها برج العرب.
مترو الأنفاق سيربط عروس البحر الأحمر من أقصى الشرق وحتى الغرب.
سينقل 60,000 راكب/ الساعة / اتجاه بإجمالي 1.4 مليون راكب يوميًا.
موضوعات ذات صلة..
وزير النقل: القطاع الخاص ركيزة أساسية في تنفيذ كافة مشروعات الوزارة
النقل تعلن توقيع عقد مشروعي القطار الكهربائي السريع مارس المقبل
