حصاد 2021| مواصلة جَنْي ثمار مسيرة التنمية تحت قيادة الرئيس السيسي.. مشروعات قومية بنحو 164 مليار جنيه.. أرقام الاقتصاد المصري تتحدث عن نفسها

منى سرحان13 ديسمبر 2021 , 8:00 ص

كتبت – منى سرحان:

أعطي الرئيس عبد الفتاح السيسي، منذ توليه الحكم عام 2014، أولوية قصوى لمشاريع البنى التحتية الضخمة، بهدف تنمية وإنعاش الاقتصاد المصري بشتى الطرق، فمضى سريعًا إلى إنشاء العديد من المشروعات، وعقد الاتفاقيات ومذكرات التفاهم بالقاهرة وخارجها، ووصلت تكلفة المشروعات المُنتهية والجاري تنفيذها خلال الفترة (2014 –2021) إلى 4.4 تريليون جنيه.

وخلال الفترة (يوليو 2014- يونيو 2020)، تم الانتهاء من تنفيذ مشروعات بقيمة 2.4 تريليون جنيه في 22 قطاع بجميع محافظات الجمهورية، فضلاً عن تضمن الخطة الاستثمارية لعام 20/2021، استثمارات عامة تتعدى تكلفتها الكلية 2 تريليون جنيه، وهو ما نتج عنه العديد من الإنجازات، أبرزها تحسن ترتيب مصر في مؤشرات التنافسية الدولية.

اقرأ أيضًا:

حصاد2021| مشروعات عملاقة لقاطرة التنمية في مصر.. إنجازات ملموسة في قطاع النقل.. شبكة طرق تضاهي العالمية والنقل البحري يدخل دائرة المنافسة

حصاد 2021| أحداث العام تبرهن: لا يوجد بديل لدور مصر في المنطقة.. انتصارات متتالية على كافة الأصعدة والملف الليبي والفلسطيني خير شاهد

وشهدت مصر تطورات واسعة في مختلف المجالات وخاصة الاقتصادية، عمل خلالها الرئيس بخطوات سريعة وحاسمة على تنفيذ سلسلة من المشروعات القومية العملاقة، التي أسهمت في دخول اقتصاد البلاد طور التعافي، وزيادة الدخل القومي وجذب الاستثمارات الأجنبية، وغيرت هذه المشروعات وجه مصر الاقتصادي، بدءا من مشاريع البناء العملاقة وتبني سياسات مالية ونقدية ساهمت في تدفق الاستثمار الأجنبي وأعادت البلاد إلى الساحة الإقليمية.

ونفذت مصر خلال السنوات الماضية مجموعة من المشروعات الكبيرة، أبرزها قناة السويس الجديدة، والأنفاق الجديدة أسفل القناة، ومشروعات الإسكان والمدن الجديدة، وشبكة الطرق والأنفاق، ومشروعات الكهرباء والطاقة الشمسية، استصلاح الأراضي ومحاولة تحقيق الاكتفاء الذاتي، وغيرها الكثير والكثير.

تنفيذ مشروعات قومية بنحو 164 مليار جنيه في 2021

وفي عام 2021 كلف الرئيس السيسي الأجهزة المعنية بمواصلة جهود التنمية بمفهومها الشامل وتنفيذ المشروعات الكبرى حيث تواصل الدولة عملية البناء خلال 2021، ووضعت تنمية البنية التحتية ومشروعات البناء والتعمير لمصر الجديدة في مقدمة الأولويات، ورصدت الدولة حجم استثمارات لتنفيذ 25 مشروعًا قوميًا كبيرًا بنحو 164 مليار جنيه في عام 20/2021، تشمل جميع محافظات الجمهورية.

تنفيذ 25 مشروعا قوميًا كبيرًا بنحو 164 مليار جنيه في عام 20/2021 كان من بينها:

-المشروع القومى للإسكان الاجتماعي بحجم استثمارات 21 مليار جنيه.

-مشروع تنمية محور قناة السويس بحجم استثمارات تبلغ 19.9 مليار جنيه.

-مشروع شبكة الطرق القومية بقيمة 16.9 مليار جنيه

-مشروع التأمين الصحى الشامل باستثمارات قدرها 4 مليارات جنيه.

-مشروع تطوير شبكة السكك الحديدية بـ13.9 مليار جنيه.

-مشروع تطوير وتوسعة شبكة مترو الأنفاق بـ12.3 مليار جنيه.

-مشروع التحول الرقمى والبنية المعلوماتية باستثمارات 11.7 مليار جنيه.

– مشروع تطوير المناطق العشوائية بقيمة 10 مليارات جنيه،بحيث تصل عدد الوحدات العشوائية وغير المخططة المستهدف تطويرها خلال عام 20/21 يبلغ 273 ألف وحدة.

-مشروع العاصمة الإدارية الجديدة باعتمادات 15.5 مليار جنيه.

مشروع الإسكان الاجتماعي

بلغ حجم الاستثمارات في المشروع القومى للإسكان الاجتماعي 21 مليار جنيه لإنشاء 220 ألف وحدة خلال عام 20/21، ويهدف المشروع لإتاحة وحدات سكنية تناسب كافة مستويات الدخل، وتوفير حياة ملائمة للمواطنين في 26 محافظة، تنفيذا للمبادرة الرئاسية “سكن لكل المصريين” التي أطلقها الرئيس عبدالفتاح السيسي لتنفيذ وحدات سكنية لكل شرائح المجتمع.

وتم تنفيذ العديد من مشروعات الإسكان التي تتناسب مع الفئات محدودة ومتوسطة الدخل من خلال إقامة 300 ألف وحدة إسكان اجتماعي و25 ألف وحدة إسكان متوسط، بالإضافة إلى تنفيذ 15 ألف وحدة إسكان شباب وتنفيذ 75 ألف وحدة لتسكين قاطني الوحدات بالمناطق ذات الخطورة المهددة للحياة.

وتشمل أيضًا مشروع المليون وحدة سكنية، حيث يهدف المشروع إلى توفير مليون وحـدة سكنية للإسكان الاجتماعي للمواطنين ذوي الدخل المنخفض في كافـة المحافظات، ومن بينها إنشاء أحياء “الأسمرات – غيط العنب – عمائر بورسعيد الجديدة – دار مصر” والعديد من المناطق السكنية الجديدة.

تطوير العشوائيات

يهدف مشروع تطوير المناطق العشوائية إلى تحقيق العدالة الاجتماعية ورفع مستوى المعيشة والحد من الظواهر السلبية الناتجة عن ظاهرة العشوائيات، وبلغ عدد الوحدات السكنية العشوائية وغير المخططة المستهدف تطويرها خلال عام 20/21 273 ألف وحدة.

اقرأ المزيد.. مصر خالية من العشوائيات بنهاية 2021.. تقدم 5 مراكز بمؤشر المدن العالمي وطفرة المشروعات السكنية تزيد ثقة المؤسسات الدولية

وبفضل الإنجازات التي تحققت في ملف العشوائيات في مصر، تقدمت القاهرة 5 مراكز فى مؤشر المدن العالمى لعام 2021؛ لتصعد بذلك إلى المرتبة الـ 59 وذلك مقارنة بالمرتبة الـ 64 خلال 2020، ويضم مؤشر المدن العالمى 156 مدينة على مستوى العالم، وقد جاءت القاهرة فى المرتبة الثالثة عربيًّا، وذلك من بين 20 مدينة شملها المؤشر، بينما جاءت فى المرتبة الثانية على المستوى الإفريقى وذلك من 14 مدينة شملها المؤشر.

وشمل المشروع تطوير المناطق غير الآمنة التي استفاد منها1.2 مليون مواطن، والقضاء على الأسواق العشوائية، وتطوير المناطق العشوائية والعشوائيات غير المخططة، وبنهاية عام 2021 يتم إعلان مصر خالية من العشوائيات.

مشروعات مدن الجيل الرابع

يستهدف مشروع مدن الجيل الرابع زيادة مساحة المناطق المعمورة، وإنشاء التجمعات العمرانية والمدن الحضارية، بهدف تخفيف الازدحام عن المدن القديمة، ومجابهة الزيادة السكانية المطردة.

اقرأ المزيد.. مدن الجيل الرابع.. إضافة قوية للسياحة فى مصر وحل جذري لشبح الزيادة السكانية

وتمكنت الحكومة المصرية في فترة وجيزة من تنفيذ أكثر من 20 تجمعًا عمرانيًا جديدًا في شتى أنحاء الجمهورية منها: “العاصمة الإدارية الجديدة – العلمين الجديدة – المنصورة الجديدة – شرق بورسعيد – ناصر بغرب أسيوط – غرب قنا – الإسماعيلية الجديدة ـ رفح الجديدة – مدينة الجلالة – الفرافرة الجديدة ـ العبور الجديدة – توشكى الجديدة ـ شرق العوينات – سفينكس الجديدة – بئر العبد الجديدة – أسوان الجديدة”، ومن المخطط أن تستوعب التجمعات العمرانية الجديدة، عند اكتمال جميع مراحلها، نحو 15 مليون نسمة، وتوفر حوالي 6 ملايين فرصة عمل دائمة.

وتمكنت مصر أيضا من إنشاء 5 مطارات جديدة، حيث تم الانتهاء من مطار العاصمة الإدارية الجديدة، ومطار البردويل الدولي “المليز” ومطار “سفنكس” الدولي، وجار تنفيذ مطارات “برنيس” و”رأس سدر”.

العاصمة الإدارية الجديدة

أعلنت الحكومة عن مشروع العاصمة الإدارية الجديدة في مؤتمر دعم وتنمية الاقتصاد المصري يوم 13 مارس 2015، ومن المتوقع أن يستهدف هذا المشروع البنائي الضخم من 18 إلى 40 مليون نسمة بحلول عام 2050، وتبلغ مساحتها 170 ألف فدان، حوالي 714 كم2 أي ما يعادل مساحة دولة سنغافورة و4 أضعاف مساحة واشنطن تقريباً.

اقرأ المزيد.. افتتاح أكبر منارة للثقافة والفنون في الشرق الأوسط بالعاصمة الإدارية.. أوبرا ومسارح ودور عرض سينمائي متصلة بالأقمار الصناعية

وشهد عام 2021 اكتمال أعمال الإنشاء بنسبة 99%، وانتقال الحكومة للحي الحكومي، بناء على توجيهات الرئيس السيسي، لتبدأ في مباشرة أعمالها من الحي الذي يبلغ مساحته 550 فدانا، أي ما يعادل 4.8 مليون متر مربع.

تنمية محور قناة السويس

تستهدف الدولة الاستفادة من الإمكانيات الهائلة لقناة السويس من خلال إنشاء مركز لوجستي عالمي في محور القناة، بحيث يؤهل المنطقة لأن تكون مركزًا عالميًا متميزًا في الخدمات البحرية واللوجستية والصناعية والسياحية، وأن تشارك المنطقة بفعالية في تشكيل معالم التجارة العالمية، وتستهدف تطوير الأراضى الواقعة في منطقة القناة.

ويعتبر 2021 هو العام الرابع من الخطة متوسطة المدى للتنمية المستدامة (18/2019- 21/2022)، لتنمية محور القناة، التي يعبر من خلالها نحو 10% من إجمالي حركة التجارة العالمية، وما يُناهز 25% من إجمالي حركة البضائع المحواة عالميًا، و100% من إجمالي تجارة الحاويات المنقولة بحرًا بين آسيا وأوروبا، ويُعد نشاط قناة السويس من المصادر الرئيسة المولدة للنقد الأجنبي.

اقرأ المزيد.. في ذكرى افتتاح قناة السويس الـ 152.. أرقام قياسية غير مسبوقة للشريان الملاحي الأهم في العالم | رغم “الجنوح والجائحة” تحقيق 5.84 مليار دولار إيرادات لأول مرة خلال عام

وتستهدف خطة عام 21/2022 زيادة الناتج المحلي الإجمالي لقناة السويس بالأسعار الثابتة بنسبة 5,6% ليرتفع الناتج من 93,9 مليار جنيه عام 20/2021 إلى 99,3 مليار جنيه في عام الخطة، وليتجاوز الناتج المحقق قبل وقوع جائحة كورونا عام 18/2019.

وتأسست المنطقة الاقتصادية، من خلال مشروع تنموي عملاق لبناء 6 موانئ بحرية و4 مناطق صناعية، على مساحة تقدر بنحو 460 كيلومتر مربع، إذ تضم المنطقة موانئ العريش والعين السخنة والطور والأدبية ومينائي غرب وشرق بورسعيد، إضافة إلى المناطق الصناعية من بورسعيد إلى العين السخنة.

مشروعات الطرق

بذلت الدولة جهداً كبيراً فى تنفيذ مشروعات الطرق، ولا سيما محاور الطرق القومية، من أجل توفير شبكة طرق قوية، تعمل كمواصلات بين أقاليم التنمية الجارى العمل بها، والعمران القائم، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 2345 كم طرق، بتكلفة 13 مليار جنيه، وجارٍ تنفيذ 150 كم طرق، بتكلفة 3 مليارات جنيه، مثل طرق العلمين والضبعة ومحور 30 يونيو ومحور روض الفرج وطريق شبرا-بنها الحر والدائري الإقليمي والدائري الأوسطي.

اقرأ المزيد.. تأثير مشروعات الطرق على نسبة الحوادث في مصر.. انخفاض الإصابات إلى 28.9% والوفيات 8.3% خلال 2020

ويهدف مشروع شبكة الطرق القومية إلى إنشاء طرق جديدة وتطوير طرق قائمة للحد من الحوادث وتقليل الاختناقات المرورية وتوفير فرص عمل للشباب فضلا عن استفادة 25 محافظة من المشروع، وأن طول الطرق المستهدف رصفها خلال عام 20/21 نحو 1400 كم، بجانب مشروع تطوير وتوسعة شبكة مترو الأنفاق الذى يهدف إلى توفير وسيلة نقل عصرية وسريعة وآمنه وصديقة للبيئة لمواجهة الطلب المتزايد على حركة النقل، من خلال تحسين ورفع كفاءة تشغيل المترو، وإنشاء خطوط جديدة، تستوعب أكبر عدد من المواطنين.

التأمين الصحي الشامل

يعد المشروع القومى لتطبيق نظام التأمين الصحى الشامل أيقونة “الجمهورية الجديدة”، التى أرسى دعائمها الرئيس عبد الفتاح السيسى، وهو أكبر مشروع للإصلاح الصحي في مصر وأكبر ضمانة لعلاج كل المصريين بما يشمله من خدمات ورعاية صحية متميزة وبجودة عالمية، ويهدف إلى تطبيق مفهوم التغطية الصحية الشاملة بما يتضمنه من إتاحة الخدمات الصحية في كافة مستوياتها في جميع أنحاء الجمهورية وتغطية المواطنين وبالأخص غير القادرين منهم، وبلغ عدد المنشآت الصحية المستهدف تطويرها خلال عام 20/21 65 منشآة.

اقرأ المزيد.. مبادرة الرئيس لإنهاء قوائم الانتظار تقترب من إجراء مليون عملية جراحية.. استحداث 3 تخصصات جديدة وضم مستشفيات التأمين

وأعلن وزير المالية الدكتور محمد معيط في أكتوبر 2021، ضغط الجدول الزمنى لمد مظلة التأمين الصحي الشامل لكل المحافظات خلال ١٠ سنوات بدلًا من ١٥ عامًا، لافتا إلى أنه من المستهدف الانتهاء من تطبيق نظام التأمين الصحي الشامل في محافظات المرحلة الأولى في يونيو 2022، والبدء في مد مظلة هذه المنظومة الجديدة إلى محافظات المرحلة الثانية خلال العام المالي الجديد.

تطوير شبكة السكك الحديدية

تحظى منظومة السكك الحديدية في مصر باهتمام كبير، وتعد صفقة الـ 1300 عربة جديدة للركاب الصفقة الأكبر في تاريخ السكك الحديدية، والتي تشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية.

وتسهم تلك الصفقة في رفع كفاءة التشغيل اليومي وانتظام جداول التشغيل، خاصة أن ذلك يتزامن مع مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة الجاري تنفيذها من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان، وتحسين وتطوير المحطات والورش، وأن جميع هذه الإجراءات والمشروعات التي تقوم الوزارة بتنفيذها أسهمت في زيادة معدلات السلامة والأمان في تشغيل القطارات، وفي تحسن مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

مونوريل العاصمة الإدارية

وهناك خطان منفصلان لهذا المشروع أحدهما مونوريل “العاصمة الإدارية” ويربط محافظة القاهرة، بمدينة القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، والخط الثاني أو المشروع الثاني فهو “مونوريل ٦ أكتوبر”، والذي يربط محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة.

مشروع القطار الكهربائي

ويعد القطار الكهربائي الجديد أحد أهم المشروعات الحديثة الجاري تنفيذها في مصر لأول مرة، وتبلغ السرعة التصميمية لهذا القطار 250 كم/ ساعة، بتكلفة مبدئية تقدر بنحو 8.5 مليار يورو، منها ملياري دولار استثمارات صينية في هذا المشروع، وتمتد المرحلة الأولى من المشروع والبالغ طولها حوالي 460 كم، من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، وتصل حتى مدينة العلمين الجديدة، مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة، ومدينة السادس من أكتوبر ومحطة سكك حديد الإسكندرية الحالية، ثم مدينة برج العرب.

أما المرحلة الثانية من مشروع القطار الكهربائي فتتضمن استكمال المشروع من مدينة الإسكندرية شمالا حتى مدينة أسوان في الجنوب، كما تتضمن المرحلة الثالثة خط سير جديد للقطار يمتد من مدينة العين السخنة ثم الغردقة وصولا لمدينة الأقصر.

القطار السريع (سفاجا – برنيس)

يعتبر هذا الخط امتدادا لخط (الأقصر – الغردقة – سفاجا)، حيث يمتد الخط من محطة سفاجا وحتى محطة برنيس بطول 350 كم، وتبلغ السرعة التصميمية للمشروع 250 كم/ ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 200 كم/ ساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ ساعة، وجرارات البضائع الكهربائية 120 كم/ ساعة، بواقع 3 محطات (القصير – مرسى علم – برنيس).

تطوير وتوسعة مترو الأنفاق

أولا: الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى: سيتم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط في المسافة من الخصوص وحتى غمرة (حوالي 13.3 كم)

ثانيا: مترو الإسكندرية: المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية (أبوقير – محطة مصر)، تمتد هذه المرحلة بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبوقير وحتى محطة مصر وعدد 20 محطة وتبلغ السرعة القصوى 80 كم/ ساعة.

ثالثا: مد الخط الأول لمترو الأنفاق من المرج إلى شبين القناطر، ومن المقرر مد الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى من محطة المرج وحتى محطة شبين القناطر، ويأتي ذلك بديلا عن مخطط مد الخط الثاني للمترو من محطة شبرا الخيمة حتى قليوب بسبب عدم جدواه الاقتصادية.

مشروعات الكهرباء

بعد أن كانت البلاد تدخل بشكل دائم في موجات حادة من انقطاع الكهرباء، وإهدار الطاقة والأموال نتيجة الفجوة بين الإنتاج والاستهلاك، أولى الرئيس السيسي اهتماماً بالغاً بتحقيق طفرة في إنتاج الكهرباء، عبر رصد مبلغ 515 مليار جنيه لتنفيذ خطة عاجلة لتوليد الكهرباء، شملت إنشاء محطات جديدة، وتطوير المحطات القديمة، وإجراء الصيانة الدورية لمحطات الكهرباء بصفة منتظمة.

أكبر محطة طاقة شمسية في العالم

تعد محطة “بنبان”، الواقعة بقرية بنبان بشمال أسوان، المحطة الأضخم في العالم لتوليد الكهرباء من أشعة الشمس بأحدث تكنولوجيا التوليد وامتصاص الأشعة، إذ تولد كهرباء توازي تلك المولدة من السد العالي، ما يقدر بألفي ميجا وات.

كما تم تطوير محطات توليد كهرباء باستخدام نظم الخلايا الفوتوفولطيه وطاقة الرياح في الغردقة والزعفرانة وكوم أمبو وخليج السويس، وذلك لمجابهه الطلب المتزايد على الطاقة وتلبية خطة التنمية.

المجمعات الصناعية

تضمنت المشروعات القومية بالخطة الاستثمارية للعام المالى 20/2021 مشروع التوسع في إنشاء وتطوير المجمعات الصناعية والذى يهدف إلى إنشاء مجمعات صناعية متكاملة للشباب في كافة المحافظات، بما يعمل على توفير فرص عمل مناسبة، وتعزيز دور التنمية الصناعية في النمو الصناعى.

التحول الرقمى والبنية المعلوماتية

أصبح التحول الرقمي هو الأساس الذي تعتمد عليه الدولة في تطبيق فكر “الجمهورية الجديدة”، وهو ما تم رصده من خلال توجهات الحكومة خلال السنوات الأخيرة في تطبيق الحلول التكنولوجية في كافة قطاعات ومشروعات الدولة.

تتمثل محاور التحول الرقمي في إتاحة كافة الخدمات الحكومية للمواطنين بصورة رقمية، من خلال إطلاق الخدمات الحكومية على منصة مصر الرقمية، بالإضافة إلى تطوير الأداء الحكومي، الذي يتضمن تنفيذ وحدات للتحول الرقمي بالوزرات والجهات الحكومية، وتدريب وبناء قدرات العاملين على المهارات الرقمية المطلوبة، فضلاً عن بناء تطبيقات متخصصة لكل وزارة أو جهة لرقمنة الأنشطة والخدمات المقدمة للمواطنين.

أرقام التحول الرقمي في 2021

عملت الدولة على زيادة سرعة الإنترنت الأرضي بأكثر من 7 أضعاف، لتسجل45.9 ميجابت / ثانية في أكتوبر 2021 مقارنة بـ 6.5 ميجابت/ ثانية في يناير 2019، كما زادت نسبة مستخدمي الإنترنت من السكان بمقدار 49.4 نقطة مئوية لتصبح 71.4% عام2020/2021 مقارنة بـ 22% عام 2013/2014.

وزاد عدد مشتركي الإنترنت فائق السرعة بنسبة 223.3%، ليصبح 9.7 مليون مشترك في أغسطس 2021 مقارنة بـ 3 مليون مشترك في يونيو 2014، وكذلك زاد عدد مستخدمي الإنترنت عن طريق المحمول بنسبة 187.6% ليصل إلى 62.7 مليون مستخدم في أغسطس 2021 مقارنةً بـ 21.8 مليون مستخدم في يونيو 2014.

كما زاد عدد مكاتب البريد المميكنة بنسبة 152.2%، ليصل عددها إلى 4000 مكتب في أغسطس 2021 مقابل 1586 مكتباً في يونيو 2014، في حين زاد عدد ماكينات الصراف الآلي بنسبة 146.4%، لتصل إلى 17 ألف ماكينة في يونيو 2021 مقارنة بـ 6.9 ألف ماكينة في يونيو 2014.

وزاد عدد نقاط البيع بنسبة 237.4%، وهي عبارة عن جهاز يتم من خلاله تمرير بطاقة الدفع البنكية (الائتمان، الخصم، المدفوعة مقدماً) لتقوم بخصم قيمة مشتريات السلع والخدمات المختلفة ليصل إلى 173.4 ألف نقطة في يونيو 2021 مقارنةً بـ 51.4 ألف نقطة في يونيو 2014، بالإضافة إلى 508.1 ألف نقطة بيع تتبع الشركات التي تقدم خدمات عمليات الدفع الإلكتروني.

موضوعات ذات صلة:

حصاد 2021| عام الحزن.. مشاهير وشخصيات وطنية غيبهم الموت

حصاد 2021| القطاع السياحي يشهد تعافيًا ملحوظًا.. مصر تحتفل بأجدادها وتنعش السياحة بخطط خارج الصندوق.. وقانون الاستثمار يذلل العقبات