حصاد البرلمان اليوم| النواب يواجهون وزيرة البيئة بـ 60 أداة رقابية.. والموافقة على قرض لمشروع تحديث سكك حديد الأقصر والسد العالي
رفع المستشار الدكتور حنفى جبالى، رئيس مجلس النواب، الجلسة العامة، على أن يعود المجلس للانعقاد غدا الثلاثاء الساعة الحادية عشر صباحًا، والمزمع خلالها مناقشة مشروع القانون مقدم من الحكومة بشأن مد مدة إيقاف العمل بالقانون رقم 113 لسنة 1939 الخاص بضريبة الأطيان، ومشروع قانون مقدم من الحكومة باستمرار العمل بأحكام القانون رقم 7 لسنة 2016 الخاص بتعديل بعض أحكام قانون حالات وإجراءات الطعن أمام محكمة النقض الصادر بالقانون رقم 57 لسنة 1959.
اقرأ أيضًا:
وواجه النواب الدكتورة ياسمين فؤاد، وزير البيئة، بنحو 60 أداة رقابية لتشمل 57 طلب إحاطة و3 اسئلة و4 طلبات مناقشة، وذلك عن تعدد مسببات التلوث البيئى للهواء ومياه نهر النيل والشواطئ والبحيرات والمحميات الطبيعية وسياسة الحكومة بشأن إحلال السيارات التى تعمل بالوقود بالسيارات الكهربائية حفاظا على المناخ والبيئة.
وزيرة البيئة: لدينا 5 أهداف بالاستراتيجية الوطنية لتغير المناخ نسعى لتحقيقها
ومن جانبها قالت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة خلال الجلسة العامة لمجلس النواب ردا على طلبات الإحاطة و طلبات المناقشة المقدمة من النواب، إن الاستراتيجية الوطنية لتغير المناخ ليست مرتبطة بما جاء في اتفاق باريس لتغير المناخ لأن الاتفاق لا يوجد به ما يلزم الدول بوضع استراتيجية لتغير المناخ.
وأضافت أن الاستراتيجية عبارة خطة تقوم بها الدول المشاركة في الاتفاقية لتوضيح خفض الانبعاثات، لافتة إلى أن الاستراتيجية منبثقة من استراتيجية التنمية المستدامة وتهدف لتحسين جودة حياة المواطن و الحفاظ على الموارد الطبيعية لأن تغير المناخ و ما يحدث في دول أخرى يدمر كل مناحى التنمية بغض النظر عن الدولة سواء كانت نامية او متقدمة.
وتابعت أن الاستراتيجية استندت إلى ما نص عليه الدستور واستراتيجية 2030 و تم تحديد نقاط القوة و الضعف و لدينا 5 أهداف استراتيجية الأولى تحقيق نمو اقتصادى منخفض الانبعاثات، و الثانية تحقيق المرونة و القدرة على التكيف و المرونة ، و الثلاثة الأخيرة تشمل نظام يحدد الأدوار تحسين البنية التحتية للتمويل و تحسين البحث العلمى.
وردا على ما ذكره بعض النواب من عدم معرفة المواطن بمؤتمر المناخ ، قالت ” فؤاد ” :” عندما يسمع المواطن عن استضافة مؤتمر المناخ ممكن يكون مش فاهم يعنى ايه تغير المناخ ، لذلك قمنا بإطلاق أول حوار وطنى للمناخ في المحافظات بمشاركة الأزهر و البرلمان و القومى للمرأة والنقابات و مسؤولي المحافظات من خلال ندوات توعية لتوضيح يعنى ايه تغير مناخ ”
وأضافت: ” عندما نذهب لمؤتمر شرم الشيخ لا يجوز أن يكون العمل هناك فقط و باقى المحافظات لا تعمل و لا تعلم شيئا عن المؤتمر و هو ما لاحظناه في المؤتمرات الدولية التي حضرتها ، فوجدت ان المدينة اللى بتستضيف بيكون هي اللى عليها العين و باقى الدولة لا تعرف شيء و احنا مش عايزين ده يحصل فعملنا الحوار الوطنى “.
و تابعت :” مصر حصلت على حق تنظيم مؤتمر تغير المناخ لان هناك خطوات تم اتخاذها بشكل جاد ، و الاستعداد للمؤتمر في 11 شهر رغم ان دول أخرى استعدت في عامين ، و شكلنا لجنة و هناك اجندة خرجت من إنجلترا اخذناها كما هي لانها تخرج عن الأمم المتحدة ،تشمل موضوعات الطاقة و المرأة و المجتمع المدنى و المياه و التكيف و التمويل.
وقالت: “لا يجوز أن يكون لدينا أزمة اقتصادية ولا نتحدث عن تأثير تغير المناخ على الغذاء في وقت يعانى فيه العالم من أزمة غذاء، لافتة إلى أن هناك فنادق في شرم الشيخ حصلت على علامات خضراء وصلت إلى 78 فندقا من إجمالى 140 فندقا، و كذلك علامة خضراء لمراكز الغوص بتتاخد من خارج مصر ما فعلناه اعطينا خطوط ارشادية و دعم فنى و اصبح هناك 38 مركز حاصل على العلامة .
الموافقة على قرض لمشروع تحديث سكك حديد الأقصر والسد العالي
وافق مجلس النواب خلال جلسته العامة، اليوم الاثنين، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 160 لسنة 2022، بشأن قرض من صندوق التعاون للتنمية الاقتصادية لمشروع تحديث سكك حديد مصر الأقصر، والسد العالي بقيمة لا تتجاوز ما يعادل 251 مليونا و607 ألف دولار أمريكي، الموقعة في القاهرة بتاريخ 20/ 1/ 2022.
وعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل، تقرير اللجنة حول الاتفاقية، قائلا:” اللجنة درست الاتفاقية وتعرفت على الشروط المالية للقرض، وطريقة سداده، الشروط بالاتفاقية ميسرة بالشكل الذي يمكن الهيئة القومية لسكك حديد مصر من الالتزام بسداد أقساط الدين وفوائده، وأن التتيسيرات التي تضمنتها اتفاقية القرض والتي تمثلت في طول مدة سداد الأقساط والتي بلغت نحو 40 سنة، و فترة سماح تصل إلى 10 سنوات، وسعر فائدة لا يتعدى خمسة عشر من مائة في المائة ( 0.15 % ) ، جعلت من هذا القرض قرضا حسنا يتعاظم فيه عنصر المنح”.
وأضاف عابد أن اللجنة خلصت إلى تعاظم الأهداف المرجوة من هذا المشروع في سبيل استكمال تطوير وتحديث مكونات منظومة السكك الحديدية، وتأمين مسير القطارات، وأنه قد تم اتخاذ جميع التدابير والإجراءات التي تؤمن إتمام تنفيذ المشروع وتحقيق مستهدفات في أسرع وقت، ويظهر ذلك في النقاط التالية :أن المشروع المستهدف يعتير مشروعا حتميا لاستكمال تطوير وتحديث خط السكة الحديد الرئيسي الإسكندرية السد العالي الذي تم البدء فيه وقارب على الانتهاء، حيث بلغت معدلات التنفيذ فيه النسب التالية ، مشروع تطوير المسافة بين القاهرة والإسكندرية بطول ( 208) كم بتمويل من البنك الدولي بلغت نسبة التنفيذ نحو 85 %.
ولفت الى أن مشروع تطوير المسافة بين بني سويف وأسيوط بطول (250) كم، بتمويل من البنك الدولي بلغت نسبة التنفيذ نحو 83 %، مشروع تطوير المسافة بين أسيوط نجع حمادي بطول (181) کم، بتمويل من البنك الدولي بلغت نسبة التنفيذ نحو 71% ، مشروع تطوير المسافة من نجع حمادي إلى الأقصر بطول (118) كم، بتمويل من البنك الكوري للاستيراد والتصدير.
وذكرت اللجنة فى تقريرها أن المشروع سيحقق أعلى معدلات الأمان، وتوفير نظم الحماية والتشغيل لعدد 70 مزلقانا، ورفع كفاءة الأحواش بما يحقق سهوله حركة القطارات، لمنع وقوع الحوادث، والحفاظ على أرواح المواطنين.
موضوعات ذات صلة:
وزيرة التخطيط أمام مجلس الشيوخ: 22.8 مليار جنيه استثمارات حكومية لقطاع الاتصالات
