أكد الدكتور محمد فايز فرحات، مدير مركز الأهرام للدراسات السياسية، أن الحزام والطريق هي مبادرة كبيرة أعلنها الرئيس الصيني عام 2013 على مرحلتين، المرحلة الأولى وعرفت بالمكون البري وهي مجموعة من الممرات الاقتصادية وهي 6 ممرات تربط بين الصين ومجموعة من الأقاليم المجاورة للصين.
وأضاف “فرحات”، خلال تصريحات تليفزيونية له، أنها تتعامل مع غرب آسيا المعروف بممر الصين غرب آسيا، وممر الصين باكستان، وممر أوراسيا، وممر يربط بين الصين وصولا إلى أوروبا، بالإضافة إلى ممر يتعامل مع منطقة جنوب شرق آسيا، وهو يتكون من مجموعة من الشبكات المعقدة، بشبكات طرق برية متقدمة شديدة التطوير.
وتابع:” أن بها مجموعة من خطوط السكك الحديدية وخطوط لنقل الغاز والنفط ومناطق اقتصادية، وهناك مكون بحري يربط بين المدن الساحلية الصينية والموانئ الصينية مرورا بمجموعة من الموانئ في مناطق جنوب آسيا وصولا إلى شرق إفريقيا، ثم إلى أوروبا مرورا بالبحر الأحمر والمتوسط وقناة السويس، وهو يركز على ربط الموانئ البحرية بالإضافة إلى تنمية وتكوين مجموعة من الموانئ المهمة في شرق إفريقيا”.
وتابع:” أن الصين استحدثت أزرع مالية كبيرة لضمان تحول مبادرة الحزام والطريق من فكرة إلى واقع عملي”.
