إستعرض المهندس كامل الوزير، وزير النقل أمام الرئيس عبدالفتاح السيسي، 11 مشروع بإجمالي تكلفة 18.155 مليار جنيه افتتحها الرئيس أمس السبت، وشملت 5 محاور أعلى النيل وهي ( عدلي منصور – سمالوط – ديروط/المرحلة الأولى – قوص – كلابشة ) بإجمالي أطوال الـ 5 محاور 88 كم ويبلغ تكلفتها 7.6 مليار جنيه، وكذلك تطوير وتوسعة المرحلة الأولى من طريق الصعيد الصحراوى الغربى المرحلة الأولى ( القاهرة / المنيا) بطول 230 كم بالاضافة إلى إزدواج طريق سفاجا / القصير/ مرسى علم بطول 200كم وعدد 3 كباري مزلقانات هي كوبري البلينا بسوهاج بطول 1834 متر وكوبري المديرية ببني سويف بطول 540 متر وكوبري جرجا بسوهاج بطول 1300 متر وكوبري اعلى مفيض توشكى باسوان بطول 450 متر.
وقال الوزير، أن محور قوص على النيل بمحافظة قنا محور حر يبلغ طوله 19كم وعرضه 21م بـ 2 حارة مرورية / إتجاه ويشمل 30 عمل صناعي ( 15 كوبرى – 15 نفق ) ويبلغ تكلفته 1.522 ميار جنيه، ويهدف المحور إلى ربط مصانع السكر و الورق و المطاحن والطريق الصحراوى الشرقى ومدينة قوص شرق النيل بمناطق التنمية الزراعية ومدينة نقادة والطريق الصحراوى الغربى غرب النيل وخلق مناطق تنموية زراعية وصناعية جديدة مروراً بالمناطق السكنية والزراعية فى مدينة قوص فى وادى النيل.
جاء ذلك خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي عدد من محاور النيل والطرق الرئيسية والكباري وعدد من المشروعات الخدمية بصعيد مصر، امس السبت.
واوضح وزير النقل أن محور كلابشة على النيل بمحافظة اسوان هو محور حر بطول 23 كم وعرض 21 متر عدد 2 حارة مرورية / إتجاة – و يشمل عدد 14 عمل صناعي ( 9 كوبري + 5 أنفاق ) ويبلغ تكلفته 1 مليار جنيه ويهدف المحور إلى ربط مزارع وادى النقرة والطريق الزراعى الشرقى شرق النيل بالطريق الزراعى الغربى ومناطق الإستصلاح الزراعى والطريق الصحراوى الغربى ومحطة الطاقة الشمسية فى بنبان غرب النيل مروراً بالمناطق السكنية والزراعية بمدينة كلابشة فى وادى النيل.
وأكد كامل الوزير أن محور سمالوط على النيل بمحافظة المنيا يبلغ طوله 24 كم وعرضه 21 متر بعدد 2 حـارة مـرورية / اتجاه ويشمل 47 عمل صناعى (30 كوبري – 17 نفق) يبلغ تكلفته 2.005 مليار جنيه ويهدف الى ربط المناطق الصناعية ومحاجر الرخام والطوب الحجرى والمزارات الدينية بمنطقة دير السيدة العذراء ومسار العائلة المقدسة والطريق الصحراوى الشرقى شرق النيل بالمناطق الزراعية الواعدة غرب وغرب غرب المنيا و الطريق الصعيد الصحراوى الغربى غرب النيل مروراً بالمناطق السكنية والزراعية بمدينة سمالوط فى وادى النيل .
وأضاف الوزير، أن محور ديروط الحر يبلغ طوله 45 كم ، وتم الإنتهاء من المرحلة الأولى بطول 15 كم وعرض 21 م وتكلفة 1.917 مليار جنيه بعدد 2 حارة / اتجاه ويشمل عدد 13عمل صناعي ( 10 كوبري – 3 نفق ) ويهدف المحور الى ربط مناطق المحاجر والمناطق الصناعية وطريق الصعيد الصحراوى الشرقى شرق النيل بمناطق التنمية الزراعية وطريق الصعيد الصحراوى الغربى غرب النيل مرورا ًبالطرق الزراعى والمناطق السكنية والمناطق الزراعية بمركز ديروط فى وادى النيل.
وأكد وزير النقل أن محور عدلي منصور ببني سويف يبلغ طوله 7 كم وعرضه 29 م بتكلفة إجمالية 1.147 مليار جنيه بعدد 3 حارات مرورية / إتجاه ويشمل 8 عمل صناعى ( 7 كوبرى -1 نفق ) وأن المحور يعتبر إمتداد لطريق الكريمات / الزعفرانة على البحر الأحمر ويهدف إلى ربط المناطق الصناعية ببياض العرب والمحاجر والمناطق السياحية والأديرة والكنائس والطريق الصحراوى الشرقى وطريق الجيش الحر شرق النيل بمناطق التنمية الصناعية بكوم أبو راضى والمناطق الزراعية غرب بنى سويف وجنوب الفيوم وطريق الصعيد الصحراوى الغربى غرب النيل مروراً بالمناطق السكنية والزراعية ومدينة بنى سويف فى وادى النيل.
وعن الطرق الرئيسية في صعيد مصر التي تم افتتاحها أمس السبت، اشار الوزير إلى الإنتهاء من المرحلة الأولى من تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من ( القاهرة / المنيا) بطول 230 كم ، والتي تشمل عدد (21) عمل صناعى ( 5 كبارى + 16 نفق ) وذلك ضمن مشروع تطوير وتوسعة طريق الصعيد الصحراوى الغربى الجاري تنفيذه بطول 1155 كم وبتكلفة 26 مليار جنيه ليكون 6 حارة / إتجاة منها 3 حارات لعربات الركوب و 3 حارات لعربات الشاحنات بالرصف الخرسانى فى الإتجاة القادم من أسيوط إلى القاهرة والذى يعتبر أحد قطاعات طريق القاهرة كيب تاون للربط مع أفريقيا.
كما اشار إلى أن الانتهاء من مشروع إزدواج طريق سفاجا / القصير / مرسى علم حيث اكد الوزير أن طريق ساحل البحر الأحمر يمتد من الزعفرانة حتى رأس حدربة بطول 1100 كم وتم إنشاء طريق جديد 2 حارة ورفع كفاءة الطريق الحالى 2 حارة ليصبح الطريق مزدوج 2 حارة مرورية فى كل إتجاه وسبق الإنتهاء من تطوير الطريق من الزعفرانة وحتى سفاجا وإفتتاحه عام 2018 وأنه سيتم اليوم افتتاح المسافة من سفاجا / القصير / مرسى علم بطول 200 كم وتكلفة 1.7 مليار جنيه.
وعن مشروعات الكباري التي تم افتتاحها أوضح وزير النقل أن كوبرى أعلى مزلقان المديرية بمحافظة ببني سويف يبلغ طوله 540 متر ، بعرض 8 متر ، 2 حارة مرورية اتجاه واحد وحيث تبلغ التكلفه الإجماليه للكوبري 90 مليون جنيه، مضيفاً أن كوبرى جرجا بسوهاج يوجد اعلي مزلقان السكة الحديد يبلغ طوله 1300 متر ، 2 حارة مرورية / اتجاه ، وتبلغ تكلفته الاجمالية 76 مليون جنيه أما كوبرى البلينا بسوهاج فهو كوبري أعلي مزلقان السكة الحديد وترعة نجع حمادي الغربية بإجمالي طول 1834 متر و بعرض 22 متر للجسم الرئيسي وعدد 2 حارة مرورية / اتجاه، وتبلغ التكلفة الإجمالية للكوبري 258 مليون جنيه كما تم افتتاح إنشاء كوبري أعلى مفيض توشكي بأسوان بطول 450 متر، لعدد 3 حارات مرورية /اتجاه وقد بلغت التكلفه الإجمالية للكوبري 240 مليون جنيه.
واشار وزير النقل إلى أنه يشارك في تنفيذ مشروعات محاور النيل والطرق الرئيسية والكباري العلوية المنفذة / الجاري تنفيذها بصعيد مصر عدد 125 شركة منها عدد 122 شركة قطاع خاص ويعمل بهذه المشروعات مايزيد عن 80 ألف مهندس وفني وعامل.
