قطار كهربائي يمتد من الأقصر للغردقة بطول 297 كم.. يربط قنا وسفاجا ضمن شبكة القطارات السريعة وينعش السياحة
كتبت – منى سرحان:
يعد مشروع القطار السريع بين مدينة الغردقه ومدينة الأقصر مرورا بمدينة سفاجا ومحافظة قنا، أحد أهم المشروعات القومية الذي له تأثيرًا مباشرًا على إنتعاش حركة السياحه بين منتجعات مدينة الغردقه واثار مدينة الأقصر، ويمتد بطول 297 كم، بهدف نقل الركاب والبضائع معا.
و بدأت الدولة دراساتها لتنفيذ ثالث خط قطار سريع يمتد من الأقصر حتى الغردقة بعد خطى العين السخنة ـ مطروح الجارى تنفيذه والقاهرة ـ أسوان المخطط تنفيذه، حيث سيكون لخدمة نقل الركاب والبضائع، وذلك ضمن شبكة القطارات السريعة التى تشرع الدولة فى تنفيذها لربط محافظات الجمهورية بسرعات تصميمية تصل إلى 250 كم/س.
اقرأ أيضًا:
يمتد خط القطارالسريع “الأقصر- الغردقة” من الأقصر مارا في اتجاه قوص وصولا إلى محطة قنا ثم سيمتد شرقا حتى ميناء سفاجا البحرى ، متجها إلى الغردقة، وستصل السرعة التصميمية للخط 250 كم/ ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 200كم/ الساعة والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 ك/ الساعة قطارات البضائع الكهربائية 120 كم/ ساعة.
محطات قطار الغردقة الأقصر
يتضمن الخط الجديد سيتضمن 7 محطات وهى (الأقصر – قوص – قنا – شرق سوهاج – الغردقة – سهل حشيش – سفاجا )، وتم إعداد مسار أولى ستتخذه قطارات هذا الخط بمعرفة وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق بالاشتراك مع هيئة الطرق والكباري وشركة سيمنز الألمانية، حيث تم التصديق على هذا المسار من وزير النقل المهندس كامل الوزير، وإسناد تنفيذ الأعمال المدنية للخط شاملة (الجسر الترابي – طبقات الأساس – كباري السكة – كباري السيارات – توريد البازلت – توريد الفلنكات – إنشاءات المحطات الأسوار والورش) إلى الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بناء على توجيهات القيادة السياسة، على أن تقوم الهيئة الهندسية بالتنسيق مع شركة سيمنز الألمانية لتنفيذ أعمال الأنظمة وتوريد الوحدات المتحركة (القطارات) وتوريد القضبان وتنفيذ أعمال السكة .
حلقة ربط لتنشيط السياحة
ويسهم القطار السريع فى تنشيط السياحه و ربط المنتجعات السياحيه بالبحر الأحمر بمعابد الأقصر فى رحله تستغرق ساعة واحدة خاصة بعد أن تم إفتتاح طريق الكباش بالأقصر وزيادة حركة السياحة بين البحر الأحمر والأقصر، حيث تقوم شركات السياحة بتنظيم رحلات اليوم الواحد بين الغردقه والأقصر والعكس بالأوتوبيسات السياحيه في رحلة تستغرق 4 ساعات وتكون الرحلة مرهقه للسائح حيث تتحرك الأوتوبيسات فى الرابعة فجرا و تعود فى التاسعة مساء.
مشروعات القطار السريع في مصر
تنفذ الدولة حاليا أول خط قطارات سريع يمتد من العين السخنة حتى مطروح بأطوال 660 كم حيث يقوم بتنفيذه تحالف مع شركات المقاولات المصرية التى تقوم بالأعمال المدنية والإنشاءات فيما تقوم سيمنز بنظم الإشارات والاتصالات وتوريد قطارات هذا الخط بتكلفة إجمالية للمشروع تصل إلى 9 مليارات دولار، ويجرى تنفيذه على مرحلتين.
وتقوم الدولة بتنفيذ مشروع أول خط قطار سريع على مرحلتين، حيث تمتد المرحلة الأولى بطول 460 من العين السخنة حتى العلمين، فيما تمتد المرحلة الثانية من العلمين حتى مرسى مطروح بطول 200، ويبلغ عدد محطات المشروع 20 تشمل 8 محطات سريعة و12 محطة إقليمية، ويجرى حاليا تجهيز الجسر الترابى بطول مسار المشروع بعدما انتهت أعمال الرفع المساحى، وتخطط الدولة لإنهاء تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع خلال 24 شهرا.
وتخطط الدولة لتنفيذ شبكة القطارات السريعة تضم 7 خطوط جديدة سيتم تنفيذها على أولويتين، بحيث تشمل الأولوية الأولى تنفيذ 5 خطوط بإجمالى أطوال 1975 كم وتكلفة تبلغ 22.7 مليار دولار وتمثل الأولوية الحالية التى تشرع الحكومة فى تنفيذها، والأولوية الثانية المستقبلية تشمل خطين بإجمالى أطوال 670 كم وتكلفة تصل إلى 8.8 مليار دولار.
موضوعات ذات صلة:
أبرز المعلومات عن الأتوبيس الترددي BRT بديل المبكروباص على الدائري
رئيس الهيئة القومية للأنفاق يكشف موعد تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية
النقل: 98.5 كم إجمالي أطوال مشروعي المونوريل.. وطاقة 600 ألف راكب للخط الواحد يوميًا
النقل تُخطط تدشينه.. كل ما تريد معرفته عن الخط السادس لمترو الأنفاق
