كشف الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الكباري والطرق، أسباب إنشاء كباري علوية لجميع المزلقانات وذلك للقضاء على الازدحام المرورى بعدد من المناطق المختلفة.
وأضاف حسن مهدي خلال مداخلة هاتفية مع أحمد دياب ونهاد سمير ببرنامج “صباح البلد”، والمذاع على قناة صدى البلد، اليوم الجمعة، أن إدارة النقل قد بدأت العمل على تحسين 32 مزلقانًا يُعتبرون شديدي الخطورة، وذلك من خلال إنشاء كباري علوية لتفادي الحوادث المرورية الخطيرة.
وتابع أن مشروع كوبرى الصيرفى، بمدينة رشيد القديمة، ضمن تنفيذ المرحلة العاجلة لخطة الوزارة لإنشاء الكباري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة على شبكة السكك الحديدية.
وأوضح حسن مهدي، أن هذه الخطوة ستساهم في تقليل حوادث الطرق وتخفيف الازدحام، مشيرًا إلى أن الحوادث، خاصة على الطريق الدائري، تحدث نتيجة نقص التركيز من السائقين، خاصة في الساعات المبكرة من الصباح.
وأضاف أن توقيت مرور سيارات النقل يحتاج إلى تعديل، حيث يتم مرورها من الساعة 12 صباحًا حتى الساعة 6 صباحًا، مما يسبب ضغطًا على السائقين ويؤثر على تركيزهم، مطالبا بتعزيز الرقابة على الطريق الدائري والطرق الصحراوية لمنع وقوع حوادث مروعة مماثلة
