قال نائب الرئيس ورئيس مجلس الإدارة في شركة «Xpeng» الصينية الناشئة للسيارات الكهربائية «Brian Gu»، تخطط لتصبح شركة عالمية لتصنيع السيارات، حيث تذهب نصف شحنات السيارات إلى دول خارج الصين، دون تحديد إطارًا زمنيًا محددًا لتحقيق هذا الهدف.
وقال جو في مقابلة حصرية مع الموقع الإخباري «CNBC»، إن شركة «Xpeng» ومقرها المدينة الصينية قوانغتشو، ستستثمر أكثر في الأسواق الدولية هذا العام والعام المقبل، وتتوقع دخول السويد والدنمارك وهولندا العام المقبل.
ارتفعت أسهم الشركة، وهي مدرجة في الولايات المتحدة بأكثر من 8٪ بعد أن أعلنت الشركة عن تفوق على الإيرادات في الربع الثالث، لتصل إلى 5.72 مليار يوان (887.7 مليون دولار). وتجاوز ذلك التوقعات عند 5.03 مليار يوان، وفقًا لـ «StreetAccount».
ومع ذلك، أبلغت الشركة الناشئة عن خسارة أكبر من المتوقع قدرها 1.77 يوان (27 سنتًا) للسهم، مقابل توقعات بخسارة 1.17 يوان.
قال «جو» إنه يتوقع أن تصل شركة صناعة السيارات إلى نقطة التعادل في غضون عامين.
في أواخر عام 2019، قبل جائحة كورونا وسيطرة أزمة نقص الرقائق بين شركات السيارات، قال جو لشبكة «CNBC» إنه يتوقع الوصول إلى نقطة التعادل في غضون عامين أو ثلاثة أعوام تقريبًا، مضيفًا أن الشركة قادرة على إنتاج 150 ألف سيارة سنويًا.
قالت «Xpeng» الشهر الماضي إنها أنتجت ما يزيد قليلاً عن 100000 سيارة منذ تأسيسها قبل ست سنوات.
أطلقت الشركة أول سيارة متاحة تجارياً، «G3 SUV»، في ديسمبر 2018. لكن «P7» سيدان، التي بدأت عمليات التسليم الصيف الماضي، أثبتت أنها أكثر شعبية بكثير وتمثل أكثر من 77٪ من عمليات التسليم.
بدأت «Xpeng» في تسليم طراز كهربائي ثالث «P5» سيدان، في أكتوبر، وفي الأسبوع الماضي، كشفت الشركة الناشئة عن سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة، «G9»، والتي قالت «Xpeng» إنها مصممة للأسواق الدولية والصينية.
