استعرض الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الأزمات التى واجهت القناة منذ يناير عام 2020، وكان أولها جائحة فيروس كورونا المستجد، قائلًا: “فى بدايتها كانت هناك مشكلة بالقناة نتيجة تعطل حركة الملاحة الدولية وتأثير الجائحة على سلاسل الإمداد العالمية، وتم اتخاذ إجراءات صارمة بالتنسيق مع وزارة الصحة فيما يتعلق بالإجراءات الاحترازية وتعليمات الوقاية للمرشدين ومقدرى الرسوم، ولم يصاب أى من المرشدين بالفيروس خلال تلك الفترة”.
وأوضح ربيع، خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اليوم الخميس، برئاسة النائب علاء عابد، رئيس اللجنة، أنه خلال أزمة كورونا جاء مركب كوستا الإيطالى، وكان على متنه نحو 62 حالة مصابة بفيروس كورونا من مياه الخليج.
وأضاف الفريق أسامة ربيع، أن الحجر الصحى المصرى اعتلى المركب ولم يصعد أى من المرشدين على متنه، قائلًا: “لم يكن من الممكن التخلى عن المركب فى أزمته، وتم تنسيق عملية العبور عن بُعد عبر لانش قاطرة أمام وآخر خلف السفينة بكل منهما مرشدان تابعان للهيئة، ومرت فى سلام وأمان، ونالت الهيئة إشادات دولية كبيرة”.
كما استعرض الفريق أسامة ربيع، الحوافز والسياسات التسويقية والتسعيرية خلال تلك الفترة، لافتًا إلى أنه كانت هناك تخفيضات من 17% إلى 75% للمراكب، وهو ما نتج عنه مرور 4920 سفينة زيادة بقيمة 1.1 مليار دولار نتيجة التخفيضات خلال عام 2021، وبلغ إجمالي الحمولة خلال عام 2021 حوالى 50 مليون حاوية، موضحًا أن الهيئة نالت إشادات دولية كبيرة، مشيرًا إلى أن قناة بنما حققت خسائر خلال العام نسبتها 21%، فيما حققت قناة السويس أرباحًا 8% فى ظل تحقيق خسائر ضخمة على مستوى التجارة الدولية.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات برئاسة النائب علاء عابد، اليوم الخميس، لمناقشة مشروع موازنة الهيئة عن السنة المالية 2022 /2023، فيما يخص هيئة قناة السويس.
