وافقت لجنة النقل والمواصلات برئاسة النائب علاء عابد، على موازنة الهيئة القومية للانفاق، وجاءت تقديرات الموازنة العامة للعام المالي ٢٠٢٢ /٢٠٢٣ حيث بلغت 197،347،699،000، مليار وكانت تقديرات الموازنة العامة للعام المالي ٢٠٢١ /٢٠٢٢ حيث بلغت 125،637،966،000 مليار جنيه .
ومن جانبه استعرض اللواء عصام والي رئيس الهيئة العامه لمترو الأنفاق ما تم إنجازة وما سيتم إنجازه فى الهيئة مؤكدا أن مترو الأنفاق حتى عام 2014 كان بإجمالي 81 كم بتكلفة 40 مليار ولكن في الفترة من 2014 الى 2024 مسافة 2450 كم وبتكلفة 845 مليار جنية.
وقال “والي” فى كلمتة خلال إجتماع لجنة النقل والمواصلات اليوم، إن تحويل قطار أبو قير لمترو بطول 20 كم سيقل من 50 الى 60 الف راكب فى الساعة في حين أنه الأن يقل من 6الى 7 الالاف راكب في الساعة وبالتالي اتفاق قرض (مترو الإسكندرية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو سيحل مشكله كبيرة لدي المواطن السكندري وحلم طال إنتظارة.
وقد طرح النواب العديد من التساؤلات ومن جانبة أبدى الدكتور جمال السعيد عضو لجنة النقل والمواصلات بعض الملاحظات على الاتفاقية ومنها بند التحكيم ، وبند رسوم القرض التى تصل ل 2ونص مليون يورو ، وأيضا سعر الفائدة على القرض متغيرة.
حيث طالب النائب خالد عبد المولي بمذكرة إيضاحية عن كيفية سداد القرض وفوائدة وتقديم دراسة الجدوى الخاصة بالقرض للجنة للإطلاع عليها، فيما تساءل النائب أحمد سعد نويصر، عن الالتزامات التي تخص الجهة المانحة لافتا إلى أن كل الإلتزامات يتحملها الجانب المصري فقط ولا يتحمل البنك المانح أي التزامات، لافتا إلى أن مترو الإسكندرية سيستفيد منه عدد كبير من المواطنين وبالتالي هل سيكون هناك عائد يكفي فائدة القرض ، مطالبا بمذكرة إيضاحية من هيئة مترو الأنفاق للرد على اسئلة اللجنة.
