ينقل مصر لعالم السرعة | مورونيل العاصمة نقلة كبرى في وسائل المواصلات ويسير أتوماتيكيا بدون سائق.. يقرب أكتوبر من القاهرة الجديدة والتشغيل خلال اسابيع
تنفذ الحكومة المصرية خطة كبرى الاتجاه الجر الكهربائي في مصر، والتقليل من استخدام الوقود لأسباب عديدة منها الحفاظ على المناخ،وتستعد وزارة خلال اسابيع المقبلة لتشغيل مورونيل العاصمة الإدارية الذي يقرب أكتوبر من القاهرة الجديدة، في اطار خطة الدولة المصرية للتوسع في النقل الأخضر، حيث تكشف وزارة النقل من جهودها لنقل مصر لعالم السرعة.
اقرأ أيضًا.. ننشر أسعار اشتراكات وتذاكر القطار الكهربائي الخفيف بعد التخفيضات
ويسير بصورة منتظمة طبقًا لجداول التنفيذ، ولا يوجد أي مشكلات تؤثر على تنفيذ المشروع، كما أنَّ معدلات التنفيذ كبيرة للغاية، والمشروع يمثل نقلة حضارية كبري في وسائل المواصلات في مصر.
ونقدم لكم أبر المعلومات عن مشروع المونوريل:
1- ينفذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بطول يمتد بـ56 كم.
2- 90 كم/س هي السرعة التصميمية للمونوريل، وسيجرى قطع الرحلة من محطة «الاستاد» إذ بداية المشروع حتى «العاصمة الإدارية»، ونهاية المشروع في 60 دقيقة.
3- المونوريل يعمل أتوماتيكيا من خلال وحدة تحكم مركزي.
4- مونوريل العاصمة الإدارية يسير دون سائق ويعمل داخل كمرة خرسانية.
5- ينفذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة على مرحلتين، المرحلة الأولى ستكون جاهزة أمام الركاب مطلع العام المقبل، أما المرحلة الثانية ستكون جاهزة فى فبراير 2024.
6- لأول مرة سيجرى تركيب Screen Doors على الأرصفة أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب.
7- سيجرى تزويد عربات المونوريل بشاشات LCD لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجارياً في بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر.
8- يقل مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة 600 راكب يوميا.
9- المونوريل له طبيعة خاصة إذ يعد وحدة جر كهربائي صديقة للبيئة تسير على مسار أحادي السكة.
10- حمولته 45 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه.
11- يشمل 22 محطة، ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يسير أتوماتيكيا بدون سائق.
موضوعات ذات صلة..
المتحدث باسم الرئاسة: 150 شركة تعمل فى إنشاء الخط الأول من القطار الكهربائي السريع
